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7月26日-28日,交通運(yùn)輸部公路局在武漢組織召開(kāi)了G9906 武漢都市圈環(huán)線高速漢南長(zhǎng)江大橋及接線工程初步設(shè)計(jì)審查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研會(huì)。湖北省交通運(yùn)輸廳、武漢市交通運(yùn)輸局、咸寧市交通運(yùn)輸局、嘉魚(yú)縣交通運(yùn)輸局、武漢市交通工程建設(shè)投資有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司等有關(guān)單位的代表及特邀專(zhuān)家出席會(huì)議。武漢綜交院總工程師雷剛帶領(lǐng)技術(shù)質(zhì)量部及項(xiàng)目組相關(guān)人員參加會(huì)議。
與會(huì)專(zhuān)家和代表在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研后,聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位的工作匯報(bào),審閱了初步設(shè)計(jì)文件,針對(duì)主要工程方案、地質(zhì)勘察成果、設(shè)計(jì)概算等進(jìn)行了充分討論。專(zhuān)家組認(rèn)為本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)依據(jù)項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)意見(jiàn)要求,根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求,進(jìn)行了初測(cè)、初勘,編制了較為完整的設(shè)計(jì)文件,文件編制內(nèi)容和深度基本符合《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》和《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件圖表示例》要求,并對(duì)總體設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘察、路線、路基路面、橋梁、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、設(shè)計(jì)概算等提出了具體咨詢(xún)意見(jiàn)。
本項(xiàng)目推薦方案路線全長(zhǎng)72.461公里,其中,接線工程建設(shè)里程為69.567公里。擬設(shè)橋梁69297m/49座(不含長(zhǎng)江大橋);互通式立交8處,其中樞紐互通式立交4處,一般互通式立交4處,匝道收費(fèi)站4處;服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)和監(jiān)控分中心各1處。我院承擔(dān)了第KCSJ-3標(biāo)段的勘察設(shè)計(jì)任務(wù),本標(biāo)段路線里程為31.73公里,占接線工程建設(shè)里程的45.6%。項(xiàng)目組后續(xù)將根據(jù)審查咨詢(xún)意見(jiàn)加緊修編,為項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
武漢都市圈環(huán)線高速漢南長(zhǎng)江大橋及接線工程是武漢都市圈環(huán)線高速公路重要組成部分,已納入《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》和《湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于貫徹落實(shí)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略,加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng),優(yōu)化長(zhǎng)江過(guò)江通道布局,提升港口集疏運(yùn)系統(tǒng)能力和服務(wù)水平,引領(lǐng)并促進(jìn)武漢城市圈同城化發(fā)展等具有重要的意義。
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7月26日-28日,交通運(yùn)輸部公路局在武漢組織召開(kāi)了G9906 武漢都市圈環(huán)線高速漢南長(zhǎng)江大橋及接線工程初步設(shè)計(jì)審查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研會(huì)。湖北省交通運(yùn)輸廳、武漢市交通運(yùn)輸局、咸寧市交通運(yùn)輸局、嘉魚(yú)縣交通運(yùn)輸局、武漢市交通工程建設(shè)投資有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司等有關(guān)單位的代表及特邀專(zhuān)家出席會(huì)議。武漢綜交院總工程師雷剛帶領(lǐng)技術(shù)質(zhì)量部及項(xiàng)目組相關(guān)人員參加會(huì)議。
與會(huì)專(zhuān)家和代表在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研后,聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位的工作匯報(bào),審閱了初步設(shè)計(jì)文件,針對(duì)主要工程方案、地質(zhì)勘察成果、設(shè)計(jì)概算等進(jìn)行了充分討論。專(zhuān)家組認(rèn)為本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)依據(jù)項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)意見(jiàn)要求,根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求,進(jìn)行了初測(cè)、初勘,編制了較為完整的設(shè)計(jì)文件,文件編制內(nèi)容和深度基本符合《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》和《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件圖表示例》要求,并對(duì)總體設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘察、路線、路基路面、橋梁、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、設(shè)計(jì)概算等提出了具體咨詢(xún)意見(jiàn)。
本項(xiàng)目推薦方案路線全長(zhǎng)72.461公里,其中,接線工程建設(shè)里程為69.567公里。擬設(shè)橋梁69297m/49座(不含長(zhǎng)江大橋);互通式立交8處,其中樞紐互通式立交4處,一般互通式立交4處,匝道收費(fèi)站4處;服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)和監(jiān)控分中心各1處。我院承擔(dān)了第KCSJ-3標(biāo)段的勘察設(shè)計(jì)任務(wù),本標(biāo)段路線里程為31.73公里,占接線工程建設(shè)里程的45.6%。項(xiàng)目組后續(xù)將根據(jù)審查咨詢(xún)意見(jiàn)加緊修編,為項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
武漢都市圈環(huán)線高速漢南長(zhǎng)江大橋及接線工程是武漢都市圈環(huán)線高速公路重要組成部分,已納入《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》和《湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于貫徹落實(shí)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略,加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng),優(yōu)化長(zhǎng)江過(guò)江通道布局,提升港口集疏運(yùn)系統(tǒng)能力和服務(wù)水平,引領(lǐng)并促進(jìn)武漢城市圈同城化發(fā)展等具有重要的意義。
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