為促進數(shù)據(jù)爬取技術與公司規(guī)劃設計項目深度融合,近日,武漢綜交院開展了關于“爬蟲技術”的交流分享會,以“基于Python+ArcGIS技術的交通數(shù)據(jù)可視化應用”為題,進行了技術交流。交流會特邀武漢市交通運輸局規(guī)劃處參加,武漢綜交院規(guī)劃分院王軍麗院長主持會議,工程師王永軒進行現(xiàn)場匯報,分院全體參會。
會上,王永軒工程師結合Python及ArcGIS,圍繞數(shù)據(jù)爬取的基本原理、操作流程、數(shù)據(jù)清洗及可視化中的各關鍵要點進行分享匯報。通過理論結合實際,現(xiàn)場進行舉例示范,讓參會人員在城市綜合交通規(guī)劃、空間數(shù)據(jù)分析應用等方面有了新思路。
近年來隨著信息技術快速發(fā)展,爬蟲技術在數(shù)據(jù)分析、信息挖掘等領域得到廣泛應用。通過融合Python、ArcGIS等技術手段,充分采集城市人口、土地利用、交通資源等數(shù)據(jù),并進行定量、可視化分析,清晰展現(xiàn)城市交通能力的空間分布,有助于提高規(guī)劃設計方案科學性、合理性,為優(yōu)化城市交通基礎設施布局提供有力支撐。
由我院編制的《武漢市2022年城市人口出行調查分析報告》,即通過Python技術獲取軌道交通站點及公交站點的地理數(shù)據(jù),并基于該數(shù)據(jù)從多個維度較為全面地分析了武漢市居民出行特征、軌道交通出行特征,以及軌道交通站點800米通勤覆蓋率等指標,為城市人口出行現(xiàn)狀的分析提供了全面準確的數(shù)據(jù)支撐,獲得了業(yè)主的高度好評。
近日,中華人民共和國住房城鄉(xiāng)建設部印發(fā)的《關于全面推進城市綜合交通體系建設的指導意見》提出城市綜合交通建設總體目標:“到2025年,各地城市綜合交通體系進一步健全,設施網絡布局更加完善,運行效率、整體效益和集約化、智能化、綠色化水平明顯提升;到2035年,各地基本建成人民滿意、功能完備、運行高效、智能綠色、安全韌性的現(xiàn)代化城市綜合交通體系。”下一步,武漢綜交院將一如既往關注交通領域前沿技術,重視多源數(shù)據(jù)對交通規(guī)劃設計的支撐,以更全面、更綜合的視角探索城市發(fā)展與綜合交通運輸協(xié)的同優(yōu)化。
供稿 | 規(guī)劃分院
編審 | 綜合辦公室
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為促進數(shù)據(jù)爬取技術與公司規(guī)劃設計項目深度融合,近日,武漢綜交院開展了關于“爬蟲技術”的交流分享會,以“基于Python+ArcGIS技術的交通數(shù)據(jù)可視化應用”為題,進行了技術交流。交流會特邀武漢市交通運輸局規(guī)劃處參加,武漢綜交院規(guī)劃分院王軍麗院長主持會議,工程師王永軒進行現(xiàn)場匯報,分院全體參會。
會上,王永軒工程師結合Python及ArcGIS,圍繞數(shù)據(jù)爬取的基本原理、操作流程、數(shù)據(jù)清洗及可視化中的各關鍵要點進行分享匯報。通過理論結合實際,現(xiàn)場進行舉例示范,讓參會人員在城市綜合交通規(guī)劃、空間數(shù)據(jù)分析應用等方面有了新思路。
近年來隨著信息技術快速發(fā)展,爬蟲技術在數(shù)據(jù)分析、信息挖掘等領域得到廣泛應用。通過融合Python、ArcGIS等技術手段,充分采集城市人口、土地利用、交通資源等數(shù)據(jù),并進行定量、可視化分析,清晰展現(xiàn)城市交通能力的空間分布,有助于提高規(guī)劃設計方案科學性、合理性,為優(yōu)化城市交通基礎設施布局提供有力支撐。
由我院編制的《武漢市2022年城市人口出行調查分析報告》,即通過Python技術獲取軌道交通站點及公交站點的地理數(shù)據(jù),并基于該數(shù)據(jù)從多個維度較為全面地分析了武漢市居民出行特征、軌道交通出行特征,以及軌道交通站點800米通勤覆蓋率等指標,為城市人口出行現(xiàn)狀的分析提供了全面準確的數(shù)據(jù)支撐,獲得了業(yè)主的高度好評。
近日,中華人民共和國住房城鄉(xiāng)建設部印發(fā)的《關于全面推進城市綜合交通體系建設的指導意見》提出城市綜合交通建設總體目標:“到2025年,各地城市綜合交通體系進一步健全,設施網絡布局更加完善,運行效率、整體效益和集約化、智能化、綠色化水平明顯提升;到2035年,各地基本建成人民滿意、功能完備、運行高效、智能綠色、安全韌性的現(xiàn)代化城市綜合交通體系。”下一步,武漢綜交院將一如既往關注交通領域前沿技術,重視多源數(shù)據(jù)對交通規(guī)劃設計的支撐,以更全面、更綜合的視角探索城市發(fā)展與綜合交通運輸協(xié)的同優(yōu)化。
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