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院士專家企業(yè)行暨新港高速雙柳長江大橋橋梁美學(xué)研究技術(shù)咨詢會(huì)活動(dòng)圓滿舉行

        12月18日下午,院士專家企業(yè)行暨新港高速雙柳長江大橋橋梁美學(xué)研究咨詢會(huì)在江漢大學(xué)召開。中國工程院院士謝禮立、秦順全、李建成、鈕新強(qiáng)、謝先啟,武漢大學(xué)教授姜衛(wèi)平、武漢市交通運(yùn)輸局總工程師王益光、武漢港航發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委委員、監(jiān)事會(huì)主席李亮平,江漢大學(xué)黨委委員、副校長賈永勝,武漢市科協(xié)企事業(yè)部部長劉飛,中共江岸區(qū)委組織部副部長張友華,江岸區(qū)科協(xié)黨組書記、主席羅玉清等專家、相關(guān)負(fù)責(zé)人參會(huì)。武漢綜合交通研究院黨委書記、董事長雷莉主持會(huì)議。

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      今年12月,武漢市正式啟動(dòng)城市圈大通道建設(shè),由武漢港航發(fā)展集團(tuán)有限公司承建的新港高速雙柳長江大橋及接線工程率先開工,雙柳長江大橋是武漢的第12座長江大橋,是目前跨度最大的三跨連續(xù)全漂浮體系懸索橋,也是長江上最寬的鋼桁梁懸索橋。作為本項(xiàng)目的前期工作研究單位,武漢綜合交通研究院適時(shí)提出了橋梁美學(xué)研究課題,緊緊圍繞雙柳長江大橋的功能定位,深入挖掘城市文化內(nèi)涵,從“黃鶴文化”“古琴文化”“港口文化”中提煉出“鶴”“琴”“舟船”三個(gè)橋梁景觀概念設(shè)計(jì)方案。

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      在聽取有關(guān)匯報(bào)后,與會(huì)專家指出,加強(qiáng)美學(xué)研究,是貫徹新發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”、“美不美”的生動(dòng)實(shí)踐。三個(gè)概念方案體現(xiàn)了對(duì)武漢地域文化、歷史傳承和藝術(shù)美學(xué)的整體把握,文化元素十分突出。專家強(qiáng)調(diào),要注重抽象概念與具體形象的有機(jī)統(tǒng)一,要注重結(jié)構(gòu)力學(xué)與建筑美學(xué)的互相融合,要注重整體風(fēng)格與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)共生,要著力體現(xiàn)橋梁的結(jié)構(gòu)之美,藝術(shù)之美和時(shí)代之美。

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       李亮平在致辭中簡(jiǎn)要介紹了港發(fā)集團(tuán)和新港高速的基本情況。他指出,建設(shè)一流的橋梁,需要一流的眼光,各位院士、專家的意見高屋建瓴,讓人深受啟發(fā)。他要求綜交院認(rèn)真采納吸收專家意見,進(jìn)一步完善橋梁美學(xué)研究方案,努力把新港高速建成人民群眾滿意的精品工程,并以本次活動(dòng)為契機(jī),形成敬慕人才、尊重人才的良好氛圍,與各位院士、專家建立長期合作關(guān)系,促成一批產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目。

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     本次活動(dòng)由武漢市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)指導(dǎo),中共江岸區(qū)委組織部、江岸區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦,武漢港航發(fā)展集團(tuán)有限公司、武漢綜合交通研究院有限公司承辦,江漢大學(xué)爆破研究院、武漢市市政建設(shè)科研有限公司協(xié)辦,通過院士專家深入企業(yè),幫助企業(yè)提出專業(yè)意見、解決技術(shù)難題,為企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目建設(shè)提供智力支撐。


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院士專家企業(yè)行暨新港高速雙柳長江大橋橋梁美學(xué)研究技術(shù)咨詢會(huì)活動(dòng)圓滿舉行

        12月18日下午,院士專家企業(yè)行暨新港高速雙柳長江大橋橋梁美學(xué)研究咨詢會(huì)在江漢大學(xué)召開。中國工程院院士謝禮立、秦順全、李建成、鈕新強(qiáng)、謝先啟,武漢大學(xué)教授姜衛(wèi)平、武漢市交通運(yùn)輸局總工程師王益光、武漢港航發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委委員、監(jiān)事會(huì)主席李亮平,江漢大學(xué)黨委委員、副校長賈永勝,武漢市科協(xié)企事業(yè)部部長劉飛,中共江岸區(qū)委組織部副部長張友華,江岸區(qū)科協(xié)黨組書記、主席羅玉清等專家、相關(guān)負(fù)責(zé)人參會(huì)。武漢綜合交通研究院黨委書記、董事長雷莉主持會(huì)議。

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      今年12月,武漢市正式啟動(dòng)城市圈大通道建設(shè),由武漢港航發(fā)展集團(tuán)有限公司承建的新港高速雙柳長江大橋及接線工程率先開工,雙柳長江大橋是武漢的第12座長江大橋,是目前跨度最大的三跨連續(xù)全漂浮體系懸索橋,也是長江上最寬的鋼桁梁懸索橋。作為本項(xiàng)目的前期工作研究單位,武漢綜合交通研究院適時(shí)提出了橋梁美學(xué)研究課題,緊緊圍繞雙柳長江大橋的功能定位,深入挖掘城市文化內(nèi)涵,從“黃鶴文化”“古琴文化”“港口文化”中提煉出“鶴”“琴”“舟船”三個(gè)橋梁景觀概念設(shè)計(jì)方案。

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      在聽取有關(guān)匯報(bào)后,與會(huì)專家指出,加強(qiáng)美學(xué)研究,是貫徹新發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”、“美不美”的生動(dòng)實(shí)踐。三個(gè)概念方案體現(xiàn)了對(duì)武漢地域文化、歷史傳承和藝術(shù)美學(xué)的整體把握,文化元素十分突出。專家強(qiáng)調(diào),要注重抽象概念與具體形象的有機(jī)統(tǒng)一,要注重結(jié)構(gòu)力學(xué)與建筑美學(xué)的互相融合,要注重整體風(fēng)格與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)共生,要著力體現(xiàn)橋梁的結(jié)構(gòu)之美,藝術(shù)之美和時(shí)代之美。

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       李亮平在致辭中簡(jiǎn)要介紹了港發(fā)集團(tuán)和新港高速的基本情況。他指出,建設(shè)一流的橋梁,需要一流的眼光,各位院士、專家的意見高屋建瓴,讓人深受啟發(fā)。他要求綜交院認(rèn)真采納吸收專家意見,進(jìn)一步完善橋梁美學(xué)研究方案,努力把新港高速建成人民群眾滿意的精品工程,并以本次活動(dòng)為契機(jī),形成敬慕人才、尊重人才的良好氛圍,與各位院士、專家建立長期合作關(guān)系,促成一批產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目。

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     本次活動(dòng)由武漢市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)指導(dǎo),中共江岸區(qū)委組織部、江岸區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦,武漢港航發(fā)展集團(tuán)有限公司、武漢綜合交通研究院有限公司承辦,江漢大學(xué)爆破研究院、武漢市市政建設(shè)科研有限公司協(xié)辦,通過院士專家深入企業(yè),幫助企業(yè)提出專業(yè)意見、解決技術(shù)難題,為企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目建設(shè)提供智力支撐。


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