近日,武漢市人民政府正式發(fā)布《武漢市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。3月23日,市政府新聞辦公室舉行《規(guī)劃》新聞發(fā)布會,武漢綜合交通研究院作為規(guī)劃編制單位受邀參加,規(guī)劃分院院長、規(guī)劃編制組組長王軍麗回答記者提問。
《規(guī)劃》是武漢市綜合交通運輸?shù)捻攲右?guī)劃,是指導交通建設發(fā)展、布局重大工程項目、合理配置公共資源、引導社會資本投向、規(guī)范市場主體行為的重要依據(jù),對交通運輸相關行業(yè)規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃具有重要指導作用。《規(guī)劃》提出兩個階段的目標任務,形成“12255”(一城、兩圈、兩通道、五樞紐、五體系)目標任務體系,其中到2035年遠景目標任務為“一城、兩圈”,即基本建成聯(lián)貫長江經(jīng)濟帶、聯(lián)接“一帶一路”、聯(lián)通世界的國際性綜合交通樞紐城市,融入“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”,有力支撐國家中心城市和現(xiàn)代化武漢建設;到2025年近期目標任務為“兩通道、五樞紐、五體系”,促進兩條綜合運輸大通道(中部陸海大通道、航空運輸大通道)內(nèi)暢外聯(lián),推進五大綜合交通樞紐(鐵路客貨運雙樞紐、全國公路路網(wǎng)重要樞紐、港口型國家物流樞紐、國際航空客貨運門戶雙樞紐、全球性國際郵政快遞樞紐)一體融合,推動五大市域交通運輸體系(公眾出行、城市配送、綠色交通、數(shù)字交通、交通治理)便利高效。
《規(guī)劃》發(fā)布引發(fā)熱烈社會反響,人民日報、新華社、中央廣播電視總臺、湖北日報、長江日報等二十余家中央、省市及知名商業(yè)平臺和行業(yè)媒體紛紛報道,認為該規(guī)劃全面對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略和交通強國、國家綜合立體交通網(wǎng)建設要求,清晰勾畫出武漢交通運輸發(fā)展線路圖。
項目組成員
后排從左至右:年錄發(fā) 蔣金亮 葉浩 胡仲達 程逸旻
前排從左至右:王梅英 王軍麗 劉琪 馬麗莎
自2020年7月接到編制任務后,武漢綜交院高度重視,組建工作專班,在武漢市交通運輸局的指導下,先后實地調(diào)研走訪21家單位,網(wǎng)絡問卷調(diào)查217份意見,收集整理輿情701份信息,對標10個先進城市,研究25項重點規(guī)劃,深入剖析武漢交通發(fā)展基礎、存在短板和發(fā)展重點。在文本起草、銜接評審階段,積極與國家、省、市規(guī)劃密切銜接,通過市直單位書面意見征求、重點企業(yè)規(guī)劃座談會、省市(市區(qū))規(guī)劃項目對接、網(wǎng)上公眾意見征集等多種方式征求市內(nèi)相關單位和社會民眾意見上百條。整個規(guī)劃編制歷時1年半,反復修改30余稿,最終形成發(fā)布版本。
這是武漢綜交院編制的第一個特大城市綜合交通運輸類規(guī)劃。近年來,武漢綜交院以“繪現(xiàn)代交通、鑄精品工程”為使命,深入開展綜合交通、現(xiàn)代物流等前沿領域的研究,先后完成了湖北綜合運輸服務十四五規(guī)劃、武漢陸港型國家物流樞紐城市申報方案、交通強國建設試點武漢市申報方案等一批有著廣泛社會影響力的項目和課題,為區(qū)域交通運輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧和力量。
近日,武漢市人民政府正式發(fā)布《武漢市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。3月23日,市政府新聞辦公室舉行《規(guī)劃》新聞發(fā)布會,武漢綜合交通研究院作為規(guī)劃編制單位受邀參加,規(guī)劃分院院長、規(guī)劃編制組組長王軍麗回答記者提問。
《規(guī)劃》是武漢市綜合交通運輸?shù)捻攲右?guī)劃,是指導交通建設發(fā)展、布局重大工程項目、合理配置公共資源、引導社會資本投向、規(guī)范市場主體行為的重要依據(jù),對交通運輸相關行業(yè)規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃具有重要指導作用。《規(guī)劃》提出兩個階段的目標任務,形成“12255”(一城、兩圈、兩通道、五樞紐、五體系)目標任務體系,其中到2035年遠景目標任務為“一城、兩圈”,即基本建成聯(lián)貫長江經(jīng)濟帶、聯(lián)接“一帶一路”、聯(lián)通世界的國際性綜合交通樞紐城市,融入“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”,有力支撐國家中心城市和現(xiàn)代化武漢建設;到2025年近期目標任務為“兩通道、五樞紐、五體系”,促進兩條綜合運輸大通道(中部陸海大通道、航空運輸大通道)內(nèi)暢外聯(lián),推進五大綜合交通樞紐(鐵路客貨運雙樞紐、全國公路路網(wǎng)重要樞紐、港口型國家物流樞紐、國際航空客貨運門戶雙樞紐、全球性國際郵政快遞樞紐)一體融合,推動五大市域交通運輸體系(公眾出行、城市配送、綠色交通、數(shù)字交通、交通治理)便利高效。
《規(guī)劃》發(fā)布引發(fā)熱烈社會反響,人民日報、新華社、中央廣播電視總臺、湖北日報、長江日報等二十余家中央、省市及知名商業(yè)平臺和行業(yè)媒體紛紛報道,認為該規(guī)劃全面對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略和交通強國、國家綜合立體交通網(wǎng)建設要求,清晰勾畫出武漢交通運輸發(fā)展線路圖。
項目組成員
后排從左至右:年錄發(fā) 蔣金亮 葉浩 胡仲達 程逸旻
前排從左至右:王梅英 王軍麗 劉琪 馬麗莎
自2020年7月接到編制任務后,武漢綜交院高度重視,組建工作專班,在武漢市交通運輸局的指導下,先后實地調(diào)研走訪21家單位,網(wǎng)絡問卷調(diào)查217份意見,收集整理輿情701份信息,對標10個先進城市,研究25項重點規(guī)劃,深入剖析武漢交通發(fā)展基礎、存在短板和發(fā)展重點。在文本起草、銜接評審階段,積極與國家、省、市規(guī)劃密切銜接,通過市直單位書面意見征求、重點企業(yè)規(guī)劃座談會、省市(市區(qū))規(guī)劃項目對接、網(wǎng)上公眾意見征集等多種方式征求市內(nèi)相關單位和社會民眾意見上百條。整個規(guī)劃編制歷時1年半,反復修改30余稿,最終形成發(fā)布版本。
這是武漢綜交院編制的第一個特大城市綜合交通運輸類規(guī)劃。近年來,武漢綜交院以“繪現(xiàn)代交通、鑄精品工程”為使命,深入開展綜合交通、現(xiàn)代物流等前沿領域的研究,先后完成了湖北綜合運輸服務十四五規(guī)劃、武漢陸港型國家物流樞紐城市申報方案、交通強國建設試點武漢市申報方案等一批有著廣泛社會影響力的項目和課題,為區(qū)域交通運輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧和力量。